Uma irresponsável sucessão de erros

POR FAHYA KURY CASSINS

Dizem que em time que está ganhando não se mexe. Numa cidade tão fã de futebol e do seu time, o ditado não procede. Havia uma única avenida de pista dupla que ligava Norte e Sul – hoje há uma confusão gerada pela incompetência. Só incompetência? Não, some-se a isso umas doses de burrice e falta de autocrítica.

A avenida Dr. Paulo Medeiros, com continuação pela avenida Coronel Procópio Gomes, foi inutilizada pela brilhante ideia de, num trecho de 440m, instalar um corredor de ônibus com uma pífia ciclovia. A tentativa de justificar o grande feito foi que as linhas de ônibus que percorriam a rua Itajaí e Abdon Batista, notoriamente lentas no fim de tarde, poderiam diminuir o tempo do trajeto (somente nesse horário, pois no geral as ruas são bastante tranquilas) até bairros como o Boa Vista.

Vejam bem, tudo começou com a obra do rio Mathias, mais que necessária. Passamos meses com trechos da avenida Dr. Paulo Medeiros fechados para obras. O que, aliás, prejudicou em muito a vazão de todo o trânsito. Porém, alguém viu ali uma grande ideia: fechar de vez aquela avenida. E foi o que aconteceu. Talvez, eu diria, inspirado pelo sonho (aventado há anos) de transformar a avenida Procópio Gomes em sentido único (só bairro) e a rua Urussanga em sentido bairro-centro. A tal obra seria dispendiosa, requer desapropriações, muito investimento e discussão: a julgar pelas obras da Santos Dumont, sabemos que jamais chegará a sair do papel.

E então, num belo dia, vimos as placas, as faixas sendo pintadas. Nada foi dito, sequer discutido com o entorno, com moradores, comerciantes. Aliás, o erro grosseiro foi colocar um corredor de ônibus do trecho da Prefeitura até o Mercado. Depois disso, tantos problemas surgiram que vemos diariamente uma sucessão de tentativas de criar soluções decorrentes deste primeiro erro inconsequente. Não imagino nada mais medíocre do que se debater entre soluções decorrentes de erros que não são, em nenhum momento, reconhecidos.

Entendo que os tantos passageiros que usam as linhas favorecidas pela mudança estejam contentes. Mas, afinal, quantas são essas pessoas? Justificam todo o imbróglio? Até hoje não vi razão, por exemplo, para proibirem o retorno na esquina do Freddy Pneus (no meu caso, acesso direto para casa, usado há décadas!). E como ficou a entrada e saída do Mercado? Uma confusão dentro do estacionamento, além da inexplicável proibição de dobrar à esquerda para quem vem da Abdon Batista. Aí, para remendar erros, foram feitas duas pistas, na Procópio, para quem vem do bairro: tiraram calçadas (ou seja, estão sacrificando até o espaço do pedestre!) e estacionamento. Sem falar na pseudociclovia, sem tachões, nem nada, leva do nada a lugar nenhum – pois começa e termina em cruzamentos perigosos e praticamente inacessíveis. Para os moradores e comerciantes da região, assim como para os milhares de pedestres, ciclistas, motoristas e passageiros de ônibus, temos seguidos dias de mudanças mal feitas, estúpidas e que pioraram, muito, a vida de todos.

Por fim, lamento ainda mais que a região do entorno do Mercado Municipal, histórica e tão bonita tenha sido atingida pelo descaso e ignorância dessa gente que “cuida” do trânsito de Joinville. Temos construções históricas por aqui, além do Mercado, a História de Joinville passa por este bairro, com o Moinho (que já foi promessa de centro cultural e hoje está na mira de um empreendimento que o transformará em shopping e hotel)

principalmente, o famoso Porto do Bucarein – a herança que não é alemã nem de enxaiméis, e tão desconhecida do povo joinvilense. Nego a chegada das “modernidades”? Não. Mas repreendo a consciência retrógrada de não preservar o que há de histórico, cultural e bonito na cidade – ainda mais em detrimento de especulações imobiliárias e falta total de planejamento.

            Falei da avenida Dr. Paulo Medeiros, da Prefeitura até o cruzamento do Museu do Sambaqui (coisa de mais de 600m, somando-se os 440m do corredor de ônibus, temos um quilômetro de via de mão dupla) que hoje permanece vazia e inutilizada? Não passa ônibus, nem carro, nem nada – só o pessoal de fora que não compreende (com razão) o trânsito. Mais uma consequência de um ato impensado e que tem gerado problemas e gastos sem resultar em nenhuma melhoria.

Primeira cidade do mundo que tem avenida de pista dupla

 no centro da cidade exclusiva para cachorros!

Uma dica para quem fez todo este absurdo: anos atrás havia uma rotatória no cruzamento da Abdon Batista com Procópio/Medeiros permitindo o acesso ao Leste da cidade. Simples conversão à esquerda na Medeiros (no mesmo cruzamento) para o Boa Vista resolveria o atraso dos ônibus que ficavam presos na Itajaí. E outra, que vale ouro: planejamento, estudo e ouvir a população que se beneficiará ou será prejudicada pelas mudanças.

Fahya Kury Cassins É Professora e escritora.